KI-Wettrüsten am Automarkt: Toyota und Nissan verbünden sich mit Tencent und Baidu
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KI-Wettrüsten am Automarkt: Toyota und Nissan verbünden sich mit Tencent und Baidu

Der japanische Automobilhersteller Toyota hat gestern auf der Automesse in Peking bekannt gegeben, dass er sich mit dem chinesischen Technologieriesen Tencent zusammentun wird. Ziel der Zusammenarbeit ist es, dass Toyota in seinen Autos auf dem chinesischen Markt Dienste anbietet, die auf den Stärken von Tencent im Bereich der Künstlichen Intelligenz basieren. Zeitgleich kündigte der japanische Mitbewerber Nissan ähnliche Pläne an. Er wird seine chinesischen Autos künftig mit KI-Produkten von Baidu ausstatten. Sowohl Tencent, ein Spiele- und Social-Media-Gigant, als auch Baidu, Chinas Pendant zu Google, sind führend im Rennen um generative KI in China. Die separaten Bekanntmachungen von zwei der größten japanischen Automobilhersteller verdeutlichen den Versuch japanischer Unternehmen, sich auf die massiven technologischen Veränderungen einzustellen.

Die diesjährige Auto China, die größte Automobilmesse der Welt, stand unter besonderer Beobachtung. Kaum eine Branche ist derzeit so im Umbruch wie der (E-)Automarkt. Neue Innovationen sprießen aus dem Boden, ein intensiver Preiskampf entbrennt und neue Akteure drängen auf den Markt. Die traditionellen Autohersteller nutzen die Messe als Bühne für ihre Produktankündigungen. Darunter auch Toyota. Hiroki Nakajima, Vizepräsident des Unternehmens, sagte bei seiner Präsentation, dass das Unternehmen von Tencent ein Angebot zur Zusammenarbeit in Bereichen wie KI und Big Data erhalten und diesem zugestimmt habe. Bis Ende des Jahres soll in China ein Fahrzeug auf den Markt kommen, in das gemeinsam entwickelte Dienste integriert sind. Dabei soll es sich um ein Smart Car handeln, das die Kundennachfrage nach KI-gestützter Online-Konnektivität im Auto erfüllen soll – von Social-Media-Anwendungen bis hin zu autonomen Fahrfunktionen. Insbesondere bei der jungen chinesischen Bevölkerung wächst das Interesse an diesen Funktionen.

Nissan gab zeitgleich bekannt, bereits eine Absichtserklärung mit dem chinesischen Suchmaschinenbetreiber Baidu unterzeichnet zu haben, um eine strategische Partnerschaft im Bereich der künstlichen Intelligenz (KI) und der selbstfahrenden Autos zu erkunden, wie es in einer Presseerklärung heißt. „Die Automobilindustrie erlebt einen Wandel hin zum autonomen Fahren, und die Nachfrage der Verbraucher nach neuen Technologien wie KI wächst ständig“, sagte Programmdirektor Masashi Matsuyama. „Die Partnerschaft wird es Nissan ermöglichen, die generativen KI-Technologien von Baidu auf seine Autos in China anzuwenden und sie intelligenter zu machen“, sagte er.  Nissan wird die generative KI von Baidu auf seiner Plattform nutzen, um die Machbarkeit zukünftiger Technologieentwicklungen zu untersuchen, hieß es. Aber auch die für den chinesischen Mark geplanten Autos sollen mit KI-Produkten von Baidu ausgestattet werden.

Es ist erst ein paar Jahre her, dass japanische Autohersteller zu den am stärksten vertretenen Marken in China gehört haben. In jüngster Zeit haben sie allerdings das Nachsehen, da einheimische Hersteller wie BYD mit softwaregestützten Elektrofahrzeugen, die auf jüngere Fahrer ausgerichtet sind, Marktanteile erobert haben. Der Absatz von Toyota in China sank im Jahr 2023 um 1.7% auf 1.9 Millionen Fahrzeuge und verzeichnete damit das zweite Jahr in Folge einen Rückgang. Für Nissan war der Rückgang sogar noch stärker, der Absatz in China ist im vergangenen Jahr um 16% auf 794.000 Fahrzeuge eingebrochen. "Die japanischen Autohersteller müssen Modelle entwickeln, die für den chinesischen Markt geeignet sind", kommentierte Shinya Naruse, ein leitender Analyst bei Okasan Securities, diese Entwicklung. Eine solche Erholung könnte einige Jahre dauern, fügte er hinzu.

Mit den neu angekündigten Partnerschaften unternehmen die japanischen Automobilkonzerne zumindest einen ersten Schritt, um Konkurrenten wie BYD mit Innovationen auf Augenhöhe zu begegnen. Ob sie damit in China Fuß fassen können, bleibt abzuwarten. Wir analysieren die BYD-Aktie im Rahmen unseres China Titans-Pakets.

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